14 anos sem Lemos Coiê

Capa do primeiro CD do cantor Lemos Coiê (1953-1998), lançado em 1997. O cantor faleceu prematuramente, no algo de sua carreira regional.

Um ataque cardíaco fulminante, na madrugada daquele dia 30 de maio de 1998, calaria pra sempre um dos cantores regionais mais prestigiados na música amapaense daquela época. Era Lemos Coiê, popularmente conhecido o “Ídolo Negro Serrano”. Seu seria sepultado na manhã do dia seguinte (31), no Cemitério Municipal de Santana, sendo levado por centenas de admirados e amigos que o conheciam há décadas, muitas destas amizades construídas no Amapá desde meados da década de 1970 quando aqui chegou para trabalhar na Indústria e Comércio de Minérios Ltda (ICOMI). 

Desde criança, Lemos Coiê já despertava o interesse pela música. Com seu violão reunia com os amigos para cantarem juntos as músicas que faziam sucesso. 

Ingressou na mineradora ICOMI em 1976, onde trabalhou como operário e detonador de minas. Seu sonho era de gravar um disco com músicas de sua própria autoria, o que tentou por diversas vezes sem alcançar seu objetivo. De família humilde, o sonho ficava cada vez mais distante. Continuou trabalhando na ICOMI e procurava economizar para a realização de seu sonho. 

Até que o dia chegou. Com sua indenização trabalhista, Lemos viu possível a realização de seu ideal, e lançou seu primeiro CD, denominado “O Trem Partiu”, que ficaria registrado para sempre na memória de todos. 

Diante do sucesso desse primeiro CD, receberia o carinhoso apelido de “Ídolo Negro Serrano” de outros artistas regionais. Logo comprometeu-se nos planos de seu segundo trabalho, porém, esbarrou na burocracia do mundo empresarial que dificultou o máximo para que o seu segundo trabalho fosse concretizado. 

Entretanto, Lemos iniciou os trabalhos e já possuía em mãos uma fita K-7 com as músicas que compôs para o novo CD, entre elas, havia uma música dedicada à saudosa Princesa Diana (falecida em agosto de 1997). 

Porém, seu trabalho em busca de patrocínios seria fatalmente interrompido na noite da sexta-feira, 29, quando o artista sentiu as primeiras dores no peito. Como encontrava-se hospedado na casa de familiares, na Vila Amazonas, chegou a ser encaminhado imediatamente para o Hospital de Santana, onde veio a falecer na madrugada de sábado seguinte, dia 30 de maio. 

Durante seu enterro, o público presente que lamentava a perda deste grande nome para a história da música amapaense, cantaria a música que o lançou no campo artístico (“O Trem Partiu”), que aqui descrevo um trecho aos meus leitores: 

“Lá vai o trem

Deu sete horas

Da manhã

E já partiu

Vem de Santana

Para Serra do Navio

Ele vem dizendo

Café com pão,

Café com pão,

Bolacha não, ...”

Balizamento do Canal Norte do Rio Amazonas

Registro do Navio Hidrográfico (NHI) "Rio Branco" em frente da cidade de Macapá, em 1952, por ocasião dos trabalhos de balizamento do Rio Amazonas.

Com o advento da Indústria e Comércio de Minérios Ltda (ICOMI) o então Território Federal do Amapá, através de suas primeiras pesquisas minerais, ainda em meados da década de 1940, ante ao vulto de seu projeto industrial para a dinamização das reservas de manganês de Serra do Navio, pouco valeria à exploração das jazidas manganíferas, se o minério não pudesse chegar a volumes consideráveis aos mercados internacionais.  

Por outro lado, como desenvolver a industrialização na região se o grande Rio ficasse inacessível aos grandes navios e cargueiros, de maior calado, não apenas para o Porto de Santana (AP), mas também para outros portos brasileiros que estariam situados em pontos estratégicos com o Oceano Atlântico.  

Foi dentro de tais razões geográficas, que levou a Marinha de Guerra do Brasil, através de sua Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN) a decidir pela imediata realização do levantamento hidrográfico do Canal Norte do Rio Amazonas e o seu balizamento. 

Em novembro de 1951, numa operação conjunta do Governo do Território Federal do Amapá (GTFA) e a ICOMI, ambos solicitaram ao Ministério da Marinha, em ofício direcionado ao DHN, as primeiras providências técnicas para que fosse efetuado o referido levantamento do Canal Norte do maior rio fluvial do mundo. 

Atendendo tal pedido, na manhã do dia 23 de junho de 1952, aportava em frente da cidade de Macapá, o Navio Hidrográfico (NHI) “Rio Branco”, com os componentes da 1ª Comissão do Amapá, comandado pelo Capitão-tenente Maximiano da Silva, Fonseca, que logo deu início aos chamados trabalhos de campo. 

Inicialmente efetuaram o que o serviço náutico denomina de “medição de base”, utilizando o Aeroporto de Macapá. Posteriormente, mediante a sistemática hidrográfica habitual, passaram a efetuar a metodologia de operação de triangulação, que, por falta de pontos notáveis (o terreno ser aspecto topográfico uniforme), tiveram que aproveitar as árvores mais altas do local, transformando-as em o que classificaram de “torres”, que variavam entre 06 a 08 metros de altura. 

Durante alguns meses, com auxílio de lanchas e ubás cedidas pela ICOMI e pelo GTFA, foram efetuadas as demarcações náuticas (entre a cidade Macapá e a localidade de “Pau Cavado”), considerados como pontos marginais do Rio Amazonas, para ali serem instalados os faróis de balizamento. A equipe do NHI “Rio Branco” enfrentou toda a sorte de empecilhos que a região lhe reservara, parecia que tudo contribuía para que se tornasse cada vez mais difícil o cumprimento dessa missão de balizamento, mas com muita determinação, a equipe concluiu a tarefa em setembro daquele ano, entre a cidade de Macapá e o Arquipélago do Bailique. 

Logo em seguida, a equipe do NHI, com muita persistência e técnica, iniciou as sondagens entre as localidades de Pau Cavado e Mupéua (próximo ao extremo norte da Ilha Caviana). Terminada essa tarefa, efetuaram as sondagens entre a localidade de Mupéua e o Bailique. Daí a equipe retornou para Macapá para concluir as sondagens entre a capital amapaense e a Ilha Pedreira, realizadas novamente pela lanchas e ubás de suas parceiras. 

Em 15 de abril de 1953, a equipe do NHI “Rio Branco” encerrou suas atividades de projeção hidrográfica na região, concluindo a sondagem de todo o braço norte do Rio Amazonas, que ia da cidade de Macapá até o Arquipélago do Bailique, valendo dizer que o referido Canal Norte ainda não estava apto para acesso de navios de grande calado, ainda faltando as sondagens da Barra Norte, ou seja, da região do Bailique para fora, pois, não puderam ser realizados devido à falta de equipamentos em função de inúmeros bancos de rebentações existentes naquela região, ficando tais serviços para serem feitos por uma outra Comissão marítima que seria enviada ao Amapá. 

Em Outubro de 1954 (um ano e meio depois), o NHI “Rio Branco” retorna ao Amapá, dessa vez trazendo uma 2ª Comissão, agora chefiada pelo Comandante Paulo Irineu Roxo Freitas, com a finalidade de concluir os trabalhos de sondagem do Canal e da Barra Norte, conforme acordo firmado entre o GTFA, a ICOMI e o Ministério da Marinha. 

Dispondo agora de equipamentos altamente técnicos e suficientes para a tarefa que iriam desempenhar, a 2ª Comissão começou a missão instalando as réguas de marés nas localidades de Limão do Curuá e na Ilha do Brigue (em Guimarães), onde ali deram início às suas observações. Imediatamente foi levantado um farolete na Ilha do Pará, e, preparada a folha de sondagem do Arquipélago do Bailique. 

Durante dois meses (no primeiro trimestre de 1955), a equipe do NHI paralisou os serviços para que fossem realizados reparos físicos e mecânicos no navio. Ao reiniciar os trabalhos, a equipe, em apenas 03 dias de atividades incessantes, realizou mais de 800 posições de sondagens. Posteriormente, o Ministério da Marinha Brasileira adquiriu nos EUA um aparelho de nome “Raydist”, onde o rendimento da tarefa aumentou consideravelmente. 

O chefe da 2ª Comissão no Amapá, Comandante Paulo Irineu Roxo Freitas, prometera aos parceiros concluir o levantamento hidrográfico do Canal e da Barra Norte até o fim de dezembro de 1955. No entanto, contando com a boa vontade e o alto preparo técnico de sua equipe conseguiu encerrá-lo no dia 02 daquele mês anunciado. 

Foram 14 meses de esforços consecutivos em que mais de duas centenas de homens de nossa valorosa Marinha de Guerra, considerando-se que as duas Comissões lutaram bravamente, mesmo diante das dificuldades detectadas na realização da missão, para que o Canal Norte do Rio Amazonas, de Macapá até o Oceano Atlântico, desse total acesso à livre navegação. 

Após essa execução náutica, os navios procedentes do Hemisfério Norte, em demanda aos portos de Santana (AP), Manaus (AM) e Iquitos (Equador), tiveram um encurtamento na rota marítima, em cerca de 400 milhas, comparando com a antiga rota feita de Belém (PA), através do Canal de Salinas e Bahia de Marajó, em águas de pouca profundidade, o que antes determinava um tráfego de navios de pequeno calado, o que ocasionava um maior consumo de tempo e combustível nas viagens. 

Graças a esse empenho do extinto Governo Territorial do Amapá (a partir de 1951), em parceria com a ICOMI e o Ministério da Marinha, que puderam liberar desde meados de 1956, a navegação de grande calado no Canal Norte do Rio Amazonas, que durante décadas recebeu dezenas de cargueiros e petroleiros nacionais e internacionais, que daqui levaram boas impressões sobre nossos aspectos sociais e principalmente minerais.

Um artigo de Rachel de Queiroz sobre nossa terra

O que é a Icomi? A Icomi é um milagre dentro da região amazônica. Duas pequenas cidades que parecem o sonho de um urbanista lírico. Duzentos quilômetros de estrada de ferro. Um porto onde encostam transatlânticos. Nas cidades há escolas, hospital moderno, supermercado, clube, piscina e cinema. As casas dos operários são tão boas e bonitas que a gente fica pensando com melancolia naqueles arruados, tipo vila de conferência vicentina, que se constroem no Rio para abrigar favelados. Água, esgotos, telefones e o que mais é preciso para garantir o conforto moderno naquelas duas ilhas abertas no meio da mata. Você anda meio quilômetro para lá da Serra do Navio e já está dentro da floresta onde, quinze anos atrás, só tinha onça e algum bugre. E doença braba na água parada dos igapós. E quem paga tudo isso é a mina. 

Vejam Brasília. O que horroriza a gente, em Brasília, é pensar que aquele milagre urbanístico, a cidade que brotou de repente dentro do agreste e deserto planalto goiano, é um luxo de povo rico imposto a nossa pobreza. Cada belo palácio de Brasília é um açude a menos, uma estrada a menos, um hospital que não se fez. 

Já as duas cidades que nasceram na Serra do Navio e em Santana não custaram nada ao Brasil. Ao contrário, criam riqueza, não só para o local, como para o Território e o País. Se alguém quiser estranhar os excessos de conforto, o custo do hospital, as faturas do supermercado, a beleza californiana das piscinas, fique sabendo que tudo que se gasta ali é dali. Tudo é deles. Tudo sai do manganês. Tudo é tirado debaixo do chão, explorado como deve ser e transformado em progresso e riqueza. 

E note-se: por lá não andam americanos. Não há mais nenhum, um só, um único, em todos os campos de trabalho da Icomi. Não que fosse algum mal haver em qualquer lugar americanos, ingleses, judeus, japoneses, himalaios ou qualquer outro alienígena. No Brasil, como em toda terra no Novo Mundo, estrangeiro útil é leal e patrício. Mas acontece que não há. Os pruridos nacionalistas mais ferozes podem se acalmar: aquilo tudo é trabalho da terra. Dos engenheiros aos operários menos qualificados, tudo é brasileiro. Houve americanos na fase da construção da estrada, que foram embora quando o contrato expirou. A construção das cidades já foi feita por arquitetos nativos – e aliás são uma beleza, encantadoras e funcionais. Agora só se vê catarinense, mineiro, paulista, gaúcho, nordestino (cearense às pampas), paranaense, baiano, junto com o povo da terra, numa verdadeira amostragem da população brasileira. 

E também podem sossegar o coração os que pensam em dinheiro e royalties – os interesses nacionais estão muito bem defendidos pela lei que permitiu a exploração do manganês na Serra do Navio: 51% do capital é brasileiro, 49% e estrangeiro. Mas nesses 2% está a diferença importante, pois que significam o controle da empresa. 

Agora a Icomi se estende no Amapá em novas iniciativas: fazendas-modelo, pequenas fábricas e as promissoras plantações de dendê, em que o povo do Amapá põe grande esperança; progresso cria progresso, cria riqueza. O que a Icomi construiu e constrói é motivo de orgulho. 

NOTA - O texto foi originalmente publicado na revista semanal "O Cruzeiro", de 08 de maio de 1965, após a escritora cearense visita o então Território Federal do Amapá um mês antes, a convite da diretoria da ICOMI.

Nogueira: uma gestão diferente de outras

Filho de Raimundo Calixto de Souza e Horodina Nogueira de Souza, é santanense de nascimento que veio a este mundo em 28 de abril de 1971. casado com Joseneide Silva, tem duas filhas (Bianca e Luana), sendo torcedor do Fluminense e do Independente. Iniciou sua vida política atuando no movimento estudantil, sendo presidente do Grêmio Estudantil Barroso Tostes, na gestão 1989/1990, Vice-Presidente da União dos Estudantes dos Cursos Secundários do Amapá, em 1992 e Presidente do Centro Acadêmico do Curso de Letras da Universidade Federal do Amapá (Unifap), onde se formou em Licenciatura Plena no Curso de Letras, no ano de 1995. Como professor de Língua Portuguesa e Literatura Brasileira, já atuou nas Escolas Estaduais Joanira Del Castillo, Barroso Tostes, Elizabeth Esteves, São João e Francisco Walcyr Lobato, todas no município de Santana. 

Em 1992, Nogueira candidatou-se a vereador de Santana e surpreendeu com uma expressiva votação, faltando poucos votos para efetivar sua eleição. Nas eleições municipais seguintes, voltou a se candidatar, quando liderou uma campanha jovem e empolgante, conseguindo ser eleito como o primeiro vereador da história do PT de Santana, sendo o 3º mais votado entre os eleitos. No ano de 1998, candidatou-se a Deputado Estadual, obtendo quase 900 votos, sendo diplomado como suplente. 

Vereador Mais Popular – No início de 2000, Nogueira foi reconhecido, nacionalmente, através da Revista ISTOÉ, como o Vereador mais popular de Santana. Em outubro do mesmo ano, foi reeleito vereador como o 2º mais votado no município. Dentre seus projetos, destacamos o que revisou e atualizou a Lei Orgânica do Município de Santana, no qual foi autor e Presidente da Comissão. Além de Câmara Mirim; Criação do Conselho Municipal de Educação; Lei do Incentivo e Financiamento da Cultura; Transparência das solicitações públicas; Instalação da Caixa Econômica Federal em Santana. Foi oposição declarada ao prefeito da época (Rosemiro Rocha). 

Deputado Federal – Em 2002, com mais experiência, e vendo a insatisfação popular com alguns representantes na Câmara Federal, Nogueira lançou-se candidato ao cargo. Muitos debocharam, o taxando de “pretensioso”. A resposta veio nas urnas: Nogueira elegeu-se como o 3º Deputado Federal mais votado. Como Parlamentar Federal instituiu uma prática reconhecida por estudiosos da Administração Pública – a Emenda Participativa – uma prática que discutia todas as emendas parlamentares que tinha direito de apresentar ao Orçamento da União, com a sociedade amapaense. Como experiência pioneira, aplicou a idéia no município de Santana. Foi um sucesso! Resultou em emendas discutidas pela sociedade, resultando na liberação dos recursos e em construção de obras que tiveram a participação popular desde a concepção, passando pela fiscalização até a gestão comunitária delas. A prática foi apresentada em 2005, participando do Prêmio Instituído pela Fundação Getúlio Vargas (RJ) e ficou registrada dentre as 100 melhores experiências públicas do país. 

1º Prefeito Reeleito – Em 2004, Nogueira foi eleito prefeito de Santana, com pouco mais de 22 mil votos, renunciando ao mandato de Deputado Federal em 31 de dezembro de 2004. Em 2008, mesmo tendo como adversários os mais poderosos setores políticos do Estado do Amapá, Nogueira novamente fora eleito, consagrando-se como primeiro prefeito reeleito da história de Santana, com mais de 26 mil votos. Como prefeito, comandou uma experiência de poder popular inédita no Amapá. Apesar de imensas dificuldades, está mudando a cidade, praticando a participação popular, incluindo gente, fazendo obras que preparam Santana para o futuro. A opção de Nogueira, nesses dois mandatos conquistados com garra, está sendo pela transformação social, pela participação de todos, pela inclusão, pela transparência. 

Prefeito Empreendedor – Em 2008, com o Projeto “Fábrica de Projetos Empreendedores” que envolveu Incentivos Fiscais para a instalação de empreendimentos no município, a reativação com reforma e ampliação do Mercado Municipal e a construção de um novo Corredor Comercial (Via Modelo Salvador Diniz) em Santana, Nogueira foi eleito pela SEBRAE como Prefeito Empreendedor do Estado do Amapá, constituindo-se como primeiro Prefeito a conquistar esse Prêmio no município de Santana. 

Compromissos com Santana – Nogueira lembra que sua eleição e reeleição foram pautadas em 13 compromissos, que faz questão de relacioná-los: Melhoria física e estética da cidade (urbanização, mais espaços públicos, dinamização destes espaços, etc); Criação do Banco do Povo; implantação e consolidação do Programa Saúde da Família; criação de programas para garantir uniformes escolares, transporte gratuito e merenda de qualidade além de ampliar vagas; Criação de uma política de geração de emprego através de fomento do Banco do Povo, Meu Primeiro Emprego e frentes de trabalho; Criação e Implantação da Guarda Municipal; Políticas para a Juventude através de programas para o primeiro emprego, oficinas profissionalizantes de cultura, de esportes e de lazer; Criação e Implantação do Orçamento Participativo; Incentivo às atividades culturais locais e de intercâmbio cultural entre municípios; Implementação e consolidação de políticas de esporte e lazer garantindo infra-estrutura para suas práticas; Transparências das contas públicas (ação que permearia todas as atividades da gestão municipal); Incentivo aos pequenos e médios produtores rurais para implementação de cooperativas e associações para construção de pequenas agroindústrias e distribuição de sua produção; Criação de programas de valorização dos servidores públicos com atualização profissional, melhoria e estabilidade salarial, concurso público e modernização das atividades administrativas. 

Grande parte dessa “utopia”, como diz o próprio prefeito Nogueira, vem sendo realizada. Uma outra parte ele pretende realizar até o final de seu atual mandato. “Governar não é fácil, aliás, é uma das mais difíceis tarefas. Governar é diferente de administrar. Para administrar existem funcionários públicos concursados, para governar fomos eleitos com um programa (a nossa utopia), governar é imprimir uma direção política à administração pública e é isso que procuramos realizar”, finaliza.

Um respeitado religioso que ajudou Santana

1966 - Durante 1ª Eucarístia na Paróquia Nossa Senhora Perpétuo Socorro, onde o Padre Ângelo Biraghi aparece do lado esquerdo (óculos) com cavanhaque.

Se existe um cidadão na história do município de Santana, que muito contribuiu em diversas áreas da nossa sociedade, podemos dizer que ele se chama Ângelo Biraghi, um padre italiano que residiu no Amapá por mais de duas décadas e ajudou no crescimento, desempenhando trabalhos assistenciais em prol de pessoas mais necessitadas e ampliando trabalhos ligados à sua doutrina.

Nascido em 22 de janeiro de 1925, na região de Concorezzo (Milão), Ângelo Biraghi recebeu as vestes sacerdotais no Pontifício Instituto de Missões Estrangeiras (Pime) ainda jovem, por influência de sua mãe, uma devota bastante ligada ao catolicismo romano.

No final de 1954 foi designado para o Brasil, ficando na cidade carioca (Rio de Janeiro) por alguns meses e posteriormente recebeu ordens do Vaticano (Itália) para seguir para a região amazônica, chegando à capital do então Território Federal do Amapá na manhã do dia 18 de agosto de 1955, onde logo passou a exercer atividades religiosas na Pastoral Paroquial que funcionava em anexo com a Prelazia de Macapá.

Merecem ser registrados os seguintes serviços prestados pelo Padre Ângelo Birahi em Território amapaense, destacando: Construção da 1ª capela da Vila Dr.º Maia, em Santana (1957), dedicada à Nossa Senhora de Fátima e Santa Ana; Construção da 1ª Capela da vila de Porto Grande (1958), onde ali organizou os primeiros arraiás da localidade (1958); Construção da Paróquia Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, nas proximidades da Vila Amazonas (1ª Paróquia de Santana), onde também foi vigário, encarregado e Capelão desta paróquia (1961); Construiu a Igreja dedicada à Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, situada no Igarapé das Mulheres (Macapá), que foi definitivamente inaugurada pelo Bispo Prelado de Macapá Dom José Maritano, em 27 de junho de 1970; inaugura a Capela de Santa Maria na Vila Maia (Santana); Construiu e inaugurou a Capela da Colônia do Matapí, levantando duas igrejas nas Linhas “A” e “B” (Porto Grande); Constrói uma capela-escola no lugar chamado “Capivara” (Serra do Navio); inicia a construção de uma capela no lugar “Arrependido” (Pedra Branca); constrói a 1ª capela da localidade de Pedra Branca e capela de São Sebastião no lugar denominado “Munguba” (km 130 da estrada de ferro).

Para muitos que não sabiam, Padre Ângelo foi quem idealizou a implantação da 1ª Escola Paroquial de Santana (em 1962), que funcionava ao lado do canteiro de obras da futura Paróquia de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro (atual Escola Estadual Simão Corridori), também estando presente na formulação catequética de todas as igrejas e capelas católicas em Santana até 1985.

Não deixaria de citar sua importante participação nos eventos esportivos realizados nas vilas Maia e Amazonas, sendo ele o grande precursor na fundação do Independente Esporte Clube (em janeiro/1962), onde ali recebeu diversas honrarias por sua atuação técnica neste clube. Era comum encontrarmos artigos de sua autoria nas edições semanais do jornal “A Voz Católica” (1959-1974), onde descrevia com entusiasmo o cotidiano do povo santanense, explanando os principais acontecimentos da cidade e debatendo os problemas ali existentes.

Seu envolvimento religioso e social com o povo amapaense fez com que o padre passasse mais tempo no Brasil que em sua terra Natal (Itália), tanto que foi um dos últimos religiosos que solicitou férias para retornar ao seu país, fato este que pode ter contribuído para seus futuros problemas de saúde.

Ainda tive a ligeira oportunidade conhecê-lo quando participei de dois batizados que ocorreram no final de 1985, na Paróquia de Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, em Santana. Com aparência mais envelhecida e diversos cabelos brancos, Padre Ângelo já demonstrava cansaço físico em seu modo de andar e falar. Subia o altar com auxílio com apoio do Irmão Mazzoleni e procurava falar apenas o necessário para os devotos presentes.

Por um leve descuido foi acometido de gripe no início de 1986 e logo depois pegou malária, o que lhe obrigou a ser internado no Hospital Geral de Macapá por algumas vezes, sendo que na última internação (ocorrida no final de maio de 1986), levou seus devotos a se preocuparem com sua possível partida, o que infelizmente veio a atingir o povo amapaense na manhã do dia 07 de junho, quando anunciaram seu brusco falecimento por uma dessas moléstias tropicais da nossa região, mas deixando um legado de trabalho que hoje conhecemos.

Para homenagear esse religioso, o Poder Municipal de Macapá batizou a 1ª escola primária do bairro Jardim Paraíso como Escola Municipal de 1º Grau Padre Ângelo Biraghi.

A implantação do ensino ginasial em Santana

04/03/1967 - Solenidade de inauguração do prédio do Ginásio Municipal de Santana, que passaria a ser chamado de Ginásio Augusto Antunes.

A criação de um curso ginasial em Santana surgiu de um esforço conjunto no final de 1965. Uma parceria entre o Ministério da Educação e Cultura (MEC), através da Companhia de Aperfeiçoamento e Difusão do Ensino Secundário (CADES), a Divisão de Educação do então Território Federal do Amapá e o Instituto Regional de Desenvolvimento do Amapá (IRDA), juntamente com a Prefeitura de Macapá, na qual cada grupo desenvolveu um projeto para a instalação desse curso pedagógico na pequena vila de Santana, ainda iniciava pela histórica Vila Dr.º Maia.

No dia 10 de fevereiro de 1966, o governador do Território do Amapá General Luiz Mendes sancionou a Lei n.º 04/66-GAB criando o Ginásio Municipal de Santana, com o objetivo de beneficiar os estudantes santanenses que, ao terminarem o curso primário, se quisessem prosseguir com os estudos, tinham que continuar na capital, o que nem sempre seria fácil de dominar, pois, o deslocamento não podia ser feito diariamente através de transporte público, já que tais serviços somente aconteciam três vezes na semana, atribuídos a um ônibus cedido pelo Governo Amapaense.

Em alguns casos, era preferível os pais deixarem que seus filhos apenas com o ensino primário, fato que constituía numa frustração nas intenções sociais da empresa que desenvolvia serviços na região, ou seja, a Indústria e Comércio de Minérios Ltda (ICOMI).

Por esta razão, houve essa parceria entre os poderes municipal, territorial e federal, que visava a implantação do referido curso em Santana. O CADES capacitou uma equipe de 20 funcionários cedidos pela ICOMI (todos de nível universitário), para integrarem o corpo docente do futuro educandário santanense.

Em 22 de fevereiro daquele ano (1966), a Prefeitura de Macapá iniciou as obras de construção de um conceituado prédio na área urbana da Vila Dr.º Maia, destinado ao ensino primário para seus moradores, onde também funcionaria provisoriamente o ensino ginasial de Santana.

Enquanto a construção do prédio prosseguia aceleradamente, eram formados os grupos educacionais que lecionariam na Escola. A professora Heliete Covas Pereira, assessora da Educação do IRDA, encarregou-se da organização e supervisão de um curso ministrado aos funcionários da ICOMI, com o intuito de aperfeiçoarem suas técnicas e repassarem aos estudantes ginasiais.

A coordenação geral desse curso esteve a cargo do professor Wilson Rodrigues, com a colaboração dos professores Eloy Nuno de Barros, José Alves de Oliveira Dias, Ruy da Silveira Brito, José Moura Cardoso, Lea de Almeida Campos, Jacqueline Schwab, Sérgio Ipiranga de Souza Pinto, Carlos Paladini e Eleonora Toscano de Brito (todos mestres em diversas escolas do Estado de Minas Gerais). Houve ainda a participação da professora Izaura Lopes (Belém-PA), formada pela UFPA.

Em 21 de março de 1966, ocorre a inauguração do prédio do Grupo Escolar Amazonas, na qual o Poder Municipal determinou a utilização parcial das instalações do novo prédio para o ensino ginasial. Para não prejudicar os alunos da nova escola primária, as aulas ginasiais eram dadas nos turnos da tarde e da noite, reservando o horário da manhã para os alunos do Grupo Amazonas.

A professora Maria de Lourdes Vasconcellos foi a primeira educadora que esteve à frente da diretoria do Ginásio Municipal de Santana pelos dois primeiros meses, sendo posteriormente substituída pelo professor Antônio Pontes. Ainda em seu primeiro ano, o Ginásio santanense funcionou com três turnos de 1ª série, duas de 2ª série, uma de 3ª série e uma de 4ª série.

Em 03 de dezembro corrente, formam-se os primeiros alunos do Curso de Ciências Humanas (Humanistas) pelo Ginásio Municipal de Santana, sendo 11 jovens (entre rapazes e moças). Ainda em dezembro, a ICOMI iniciou a construção de um prédio próprio para funcionar o curso ginasial de Santana, desligando-se do prédio do Grupo Amazonas, embora fosse o único estabelecimento de ensino médio (1º ciclo) existente naquela vila portuária.

Terminada sua construção, o curso ginasial de Santana começou o ano letivo de 1967 já em prédio próprio. A cerimônia de entrega desse novo prédio ocorreu na manhã do dia 04 de março de 1967, com a presença em massa dos moradores das vilas adjacentes à nova escola, além de autoridades locais e territoriais.

Na ocasião do ato inaugural, o prefeito de Macapá Engenheiro Douglas Lobato disse que a população local havia decidido dar ao novo educandário o nome de “Augusto Antunes”, tendo presente o governador Luiz Mendes e a secretária de Educação Heliete Covas Pereira, em seus discursos, o que consideraram “a decisão acertada pela municipalidade” em prestar essa homenagem.

Para alguns que residiam na Vila Dr.º Maia, a construção do novo prédio ginasial em uma área pouco habitada seria inaceitável devido aos riscos que temiam, mas com o crescimento urbano desordenado que a cidade de Santana veio acompanhando, as opiniões populares que eram contrárias tornaram-se a favor.

Em 1977, através do Decreto n.º 133/77-PMM do dia 21 de junho corrente, baixado pela Prefeitura de Macapá que administrava a entidade, o nome do Ginásio de Santana passa a ser chamado de Escola Municipal de 1º Grau Augusto Antunes.

Com a expansão do ensino e o interesse de estudantes que ingressavam para o chamado Ensino Médio, o Poder Municipal de Macapá (que respondia pelo ensino santanense) se viu obrigada a instalar um curso ginasial na Escola Barroso Tostes, sendo esta a segunda entidade educacional a promover o ensino médio na cidade de Santana, isso a partir de 1979.

Presidente Lula visitando Santana

Lula seria o 8º Presidente da República que visitaria Santana, contados desde 1957, quando JK inaugurou o primeiro Projeto de exportação de minério para o exterior na Amazônia.

O segundo maior município do Amapá viveu uma tarde histórica naquele dia 20 de dezembro de 2005, quando recebera o então Presidente da República Luís Inácio Lula da Silva que, juntamente com sua comitiva e alguns ministros da pasta da Saúde (José Saraiva Felipe), do Esporte (Agnelo Queiroz) e Minas e Energia (Sillas Roundeau), na qual participaram da assinatura de um convênio entre a Prefeitura de Santana e o Governo Federal, visando a construção de um Terminal Pesqueiro no município, que seria erguido no distrito do Elesbão.

As cláusulas desse recebimento contratual foram assinadas pelo Sr. Raimundo Moraes que vinha atuando em seu segundo mandato à frente da presidência da Cooperativa de Pescadores de Santana (Copesa), onde o mesmo já havia anteriormente apresentado o projeto de construção desse Terminal ao ministro da Secretaria Especial da Aqüicultura e pesca, José Fritsch, quando este ministro esteve visitando nossa cidade portuária no dia 23 de setembro daquele mesmo ano (2005), ocasião em que também havia tratado sobre a implantação de um tele-centro em Santana.

O futuro Terminal Pesqueiro, que vinha sendo uma antiga reivindicação dos pescadores santanenses, ocuparia uma área de quase 8.000m², vindo a ser utilizado para o embarque e desembarque de embarcações de grande e médio porte, transitando os principais produtos dessa região, como camarão, açaí, peixe e outros. O projeto desse entre-posto pesqueiro estava orçado em R$ 3 milhões e, segundo o presidente da Copesa Raimundo Moraes, o processo licitatório para sua construção iniciaria em janeiro de 2006, com previsão para começar em março de 2006 suas obras civis.

O Tele-Centro – Aproveitando a visita presidencial ao município, o ministro José Fritsch participou da assinatura do convênio de instalação de um tele-centro, que tratava-se de um curso de formação em computação, que seria coordenado por técnicos especializados da Copesa, onde alguns desses técnicos chegaram até mesmo a serem treinados em outros Estados Brasileiros.

Este projeto de tele-centro visava contemplar cerca de 1.500 alunos selecionados pela Cooperativa, sendo que na 1ª etapa apenas 600 estavam selecionados para iniciarem o curso, que funcionaria em uma sala adaptada no prédio onde funcionava a Copesa.

Presidente Lula – No esperado pronunciamento da cordial visita, que ocorrera no Ginásio Poliesportivo de Santana (para um público superior à 5 mil pessoas presentes), o Presidente Luís Inácio Lula da Silva deixou claro a importância de um Terminal Pesqueiro para um município em desenvolvimento como Santana. “O Terminal vai garantir uma vida mais produtiva e estável aos pescadores locais, assim como o desenvolvimento econômico do município”, assegurou o presidente.

Lula lamentou a falta de interesse das autoridades em não priorizar setores como a pesca, que buscam trazer o desenvolvimento de um lugar, mesmo sabendo os objetivos que nele se tratam como o consumo e o sustento de uma família ou até mesmo em manter as condições que para ela procuram mantê-la. “Agora com a criação de uma secretaria para a pesca, procuramos cadastrar as famílias de pescadores e garantir a eles um salário mínimo para seu sustento durante os períodos que restringem a pesca”, garantiu o Presidente Lula, comentando sobre o período da Piracema, onde a pesca predatória fica mais restrita em virtude da desova e reprodução dos peixes.

Por mais de meia hora, o Chefe da Nação questionou sobre algumas obras que vinham sendo realizado em parcerias entre o Governo Federal e o Governo Estadual, na qual já haviam sido liberados mais de 12 milhões nessas obras.

Foram concedidos os primeiros kits de materiais que seriam utilizados pelos pescadores no Programa Tele-Centro, que posteriormente receberiam um beneficiamento do Programa de Financiamento de Embarcações pelo Banco da Amazônia (Basa) e pelo Banco do Brasil, em conjunto com a Copesa.

O Presidente Lula finalizou seu discurso em Santana agradecendo às autoridades pelo privilégio de está presente naquele momento da assinatura daquele convênio, e ao povo santanense que já vinha demonstrando sua preocupação sobre a construção desse Terminal Pesqueiro. O discurso presidencial encerrou-se sob os aplausos dos presentes, assim como também foi no momento de sua chegada ao Ginásio Poliesportivo de Santana.